简介
俄罗斯铁路公司透露将扩建对华铁路口岸并讨论新线路。本文解读中俄跨境铁路扩容与陆路物流战略价值。
中俄跨境铁路运输正加速扩容。俄罗斯铁路公司总裁别洛泽罗夫在东方经济论坛上透露,俄方正在扩建既有的对华铁路口岸,同时讨论建设新线路。中国黑龙江省已就黑河至布拉戈维申斯克(海兰泡)之间的新铁路线开展可行性研究招标。
铁路运输创纪录增长
2026年中俄双边贸易额创下历史新高,跨境货物运输需求随之激增。别洛泽罗夫表示,与中国的运输量持续增长,今年铁路运输将再次创下纪录。目前中俄间有四条铁路口岸,其中后贝加尔斯克—满洲里是最大口岸,承接超过一半的陆路货运。
陆路物流的战略价值
相比海运,铁路运输将中国中部到俄罗斯欧洲部分的集装箱运输时间从30至45天缩短到10至14天,且不受制裁压力与船舶扣押风险影响。随着黑河—布拉戈维申斯克新线路的推进,中俄间全天候、不间断的货物大通道正加速成型。
小结
铁路基础设施的扩容,是中俄贸易增长带来的必然需求,也是两国深化互联互通、对冲海运风险的战略选择。
