中国绿色出口对接欧洲转型需求：中国品牌电动车占西欧销量14.2%

美国外交学者网站8月28日刊文指出，在中欧贸易关系紧张的背景下，中国对欧洲的绿色出口成为亮点。施密特汽车研究所数据显示，2026年1至5月，中国品牌电动汽车在西欧销量占当地电动汽车总销量的14.2%。

关税难阻需求增长

尽管欧盟自2024年起对中国电动汽车加征高额关税，但西欧每卖出7辆电动汽车就有1辆是中国制造。英国未实施同类关税，是近期销量增长的部分原因，但消费者对气候变化的关切才是更深层驱动。

绿色转型倒逼合作

欧洲今夏遭遇创纪录热浪，推动家庭与企业加速购置热泵、太阳能板和电动汽车以降低碳排放。美伊冲突推高汽柴油价格，进一步促使欧洲车主转向电动汽车。比亚迪、奇瑞、上汽、小鹏等中国车企正扩大欧洲布局。

结构性依赖

要实现2035年新车零排放与2050年绿色转型目标，欧盟仍需进口中国的电动汽车、太阳能板、风力涡轮机等清洁能源技术产品，并引入中国资本参与欧洲工厂建设与电力交通基础设施改造。

欧盟在担忧中国经济与地缘风险的同时，又难以摆脱对其绿色技术的依赖，这一矛盾将持续塑造中欧关系。